La numérisation des procédures
Une série de réformes est lancée par la direction générale des Douanes de Madagascar. Les bureaux de l’aéroport international d’Antananarivo, ainsi que d’autres aéroports du pays, ne respectent plus les normes internationales en vigueur.
Il existe de nombreux défis auxquels la Douane est confrontée. La présence d’infrastructures conformes, tant à Ivato que dans d’autres aéroports de Madagascar, constitue un obstacle majeur à la réalisation efficace de la mission douanière. Des problèmes ont été observés par le directeur général des Douanes depuis l’inauguration du nouvel aéroport d’Antananarivo en 2021. C’est la raison pour laquelle il est essentiel pour la Douane malgache de mettre en place un cadre de travail moderne, numérique et transparent afin de mieux remplir ses responsabilités.
Pour pallier ces lacunes, il est essentiel de procéder à des réaménagements afin de conformer les infrastructures aux normes internationales. Selon la direction générale des Douanes, les travaux de démolition ont commencé il y a quelques jours et la reconstruction est en cours. L’objectif de ces travaux est d’améliorer non seulement le cadre de travail des agents douaniers, mais également de faciliter le passage des voyageurs.
La numérisation des procédures, un aspect essentiel de la réforme, fait partie des mesures prises. Beaucoup de passagers ignorent les démarches douanières. Afin de remédier à cette ignorance, la Douane a émis le Guide de passage en Douane destiné aux voyageurs.
Le temps de traitement devrait être considérablement réduit grâce à l’introduction de la plateforme « e-tarif » et de l’outil « e-fiche » pour l’enregistrement des passagers. Alors qu’il était possible de passer en douane en 20 minutes auparavant, avec ce nouveau système, cela pourrait être réduit à cinq minutes. L’un des buts principaux de cette réforme est aussi de réduire les contacts directs entre les agents de la Douane et les passagers, afin de réduire les risques de corruption.
