Le Nigéria se positionne comme un acteur majeur dans l’adoption des véhicules électriques (VE) en Afrique. Notamment, grâce à des initiatives gouvernementales et des investissements privés. Bien que le pays soit encore en phase de développement, les efforts pour promouvoir les VE sont prometteurs.
Initiatives et politiques
En 2023, le Président Bola Tinubu annonce son engagement à faire du Nigéria un leader de la transition vers les véhicules électriques en Afrique. Le gouvernement de l’État de Lagos a également inclus dans sa politique de transport des plans pour un réseau de stations de recharge dans les trois prochaines années.
Les politiques gouvernementales ont contribué à la croissance du secteur. En tant que fabricant agréé, NEV Electric bénéficie d’incitations fiscales qui lui ont permis d’économiser des « milliards de nairas » en droits d’importation. Le Nigéria a exonéré de TVA les importations de véhicules électriques et d’acier en janvier 2024, soutenant ainsi l’objectif ambitieux du pays fixé lors de la COP26 de déployer 13 millions de véhicules électriques d’ici 2050.
Secteur des VE au Nigéria : Chiffres clés
- Infrastructure de recharge : Le Nigéria prévoit d’installer plus de 1 000 stations de recharge d’ici la fin 2025 pour soutenir l’adoption des VE.
- Ventes de VE : Bien que le Nigéria soit encore derrière des pays comme l’Afrique du Sud et le Maroc en termes de ventes de VE, le marché montre un potentiel de croissance significatif.
- Investissements : Des entreprises locales et internationales investissent dans le secteur des VE au Nigéria, avec des projets de fabrication et d’assemblage de véhicules électriques.
Après deux ans d’utilisation de véhicules électriques au Nigéria, la marque Olaosebikan dissipe les idées reçues. Son véhicule électrique offre une autonomie de 600 kilomètres, contre 300 kilomètres pour les SUV classiques. Derek Ewelukwa, PDG de Jet Motors, confirme que les véhicules électriques peuvent fonctionner efficacement même avec une infrastructure de recharge limitée, même si l’extension des réseaux reste cruciale pour une adoption généralisée.
Au-delà des infrastructures physiques, NEV Electric prévoit d’investir massivement dans des campagnes d’éducation et de sensibilisation. L’entreprise vise à fabriquer 2 000 véhicules électriques de grande capacité et 10 000 micro-véhicules électriques d’ici la fin de 2025, en ciblant les conducteurs de VTC avec des alternatives électriques rentables.
Marché des Véhicules Électriques en Afrique
- Croissance du marché : Le marché africain des véhicules électriques devrait atteindre 15,80 milliards USD en 2024 et croître à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 10,20 % pour atteindre 25,40 milliards USD d’ici la fin de la décennie.
- Leaders du marché : Bien que les entreprises du Nigéria soit à la pointe de l’adoption, d’autres pays comme l’Égypte et l’Afrique du Sud sont également actifs dans la transition vers la mobilité électrique. L’Égypte vise à convertir plus de 100 000 véhicules à combustion interne en véhicules électriques dans les cinq prochaines années.
Défis et opportunités
Le Nigéria fait face à plusieurs défis, notamment les coûts élevés de conversion, l’insuffisance des infrastructures de recharge et la concurrence des véhicules d’occasion importés. Cependant, les politiques favorables et les investissements croissants offrent des opportunités pour surmonter ces obstacles.
Augmenter la part des VE dans le parc automobile national
Avec des initiatives continues et des investissements stratégiques, le Nigéria est bien placé pour devenir un leader de l’adoption des véhicules électriques en Afrique. Le pays vise à augmenter la part des VE dans le parc automobile national, contribuant ainsi à la réduction des émissions de carbone et à la promotion d’une mobilité durable.
