Le géant suisse SGS, leader mondial dans les domaines de l’inspection, du testing ainsi que de la certification, et le Mauritanian Consulting Group (MCG) obtiennent un contrat majeur pour la supervision de travaux routiers à Madagascar. Ce marché porte sur la réhabilitation de 111,8 km de route entre Beloha et Ambovombe, deux localités stratégiques du sud de l’île. La collaboration marque une étape importante dans le développement des infrastructures malgaches.
Collaboration stratégique pour un projet ambitieux
Le projet vise à renforcer les infrastructures routières dans une région confrontée à de multiples défis logistiques. SGS et MCG, par l’intermédiaire de leurs filiales respectives à Madagascar et au Sénégal, seront chargés de la gestion, du contrôle et de la surveillance des travaux confiés à China Railway Construction Corporation (CRCC). L’enveloppe budgétaire allouée à cette mission atteint 1,56 million USD, avec une durée d’exécution fixée à 25 mois.
SGS, basé à Genève, jouit d’une expertise reconnue mondialement. Ses services couvrent divers secteurs, notamment les infrastructures, l’environnement et l’agroalimentaire. MCG, pour sa part, se distingue par une présence croissante dans l’ingénierie en Afrique subsaharienne. Fondée par Abderahmane Mohamed Saleh, cette société mauritanienne intervient dans des domaines variés, dont l’eau, l’assainissement, l’agriculture, et désormais les infrastructures de transport et l’énergie.
Concurrence internationale
Le processus de sélection s’est révélé très compétitif. Parmi les entreprises candidates figuraient le groupe espagnol Typsa, le duo camerounais INTEGC-Global Engineering Consulting, le consortium ougandais constitué de KBB Associates, CAS Consulting et Tech Consult ainsi que le français Apave associé à l’italien Hydroarch. Malgré cette forte concurrence, SGS et MCG ont su démontrer leur expertise et leur capacité à répondre aux exigences du projet.
Contexte et objectifs du projet
La rénovation du tronçon routier Beloha-Ambovombe s’inscrit dans le cadre plus large du programme « Connecter Madagascar pour une croissance inclusive ». Financé par la Banque mondiale à hauteur de 400 millions USD, ce programme vise à améliorer la connectivité entre les zones rurales et les centres urbains. Le projet permet ainsi de renforcer la résilience des infrastructures face aux aléas climatiques et à optimiser la gestion des routes principales.
Le corridor routier Beloha-Ambovombe constitue le lot 2 de la réhabilitation de la route nationale 10 secondaire. Les travaux, déjà confiés à CRCC pour un montant de 59,7 millions USD, s’inscrivent dans les priorités du gouvernement malgache pour stimuler le développement économique et social dans le sud de l’île.
Retombées attendues pour Madagascar
La réhabilitation de cette voie revêt une importance capitale pour les communautés locales. Les zones rurales isolées bénéficieront d’un accès facilité aux services sociaux, aux marchés et aux opportunités économiques. En outre, l’amélioration de la connectivité devrait renforcer la résilience des infrastructures face aux défis posés par les conditions climatiques extrêmes, fréquentes dans cette région.
Ce projet s’aligne sur les ambitions du président de la République malgache de promouvoir une croissance inclusive à travers des investissements dans les infrastructures stratégiques. L’objectif principal est de réduire les inégalités territoriales en renforçant les liens entre les zones reculées et les pôles de développement.
Étape décisive pour les entreprises impliquées
Pour SGS, ce contrat représente une opportunité de consolider sa présence en Afrique tout en démontrant son savoir-faire dans des projets de grande envergure. De son côté, MCG poursuit son expansion au-delà des frontières mauritaniennes, confirmant ainsi son positionnement en tant qu’acteur clé de l’ingénierie en Afrique subsaharienne.
Cette collaboration met également en lumière le potentiel des partenariats entre des acteurs internationaux et régionaux pour répondre aux besoins complexes des pays en développement. En s’associant, SGS et MCG apportent des compétences complémentaires permettant une gestion optimale des travaux.
Le succès de ce projet pourrait servir de modèle pour d’autres initiatives similaires sur le continent. Les investissements dans les infrastructures, notamment routières, jouent un rôle crucial dans le développement économique et social des pays africains. Ils facilitent les échanges commerciaux, stimulent les activités économiques locales et améliorent la qualité de vie des populations.
